Het was afgelopen zomer op plekken in de zon soms zo heet, dat het asfalt smolt en aan de banden bleef kleven. Wegdektemperaturen van 80 graden waren geen uitzondering. Daardoor ontstond een hoop schade aan het asfalt, met name bij kruispunten en rotondes. Er werden daar sporen ingereden en in de slijtlaag lieten de steentjes los, wat gevaarlijke situaties veroorzaakte.
In ‘Weer en Wind. Avercamp tot Willink’ zijn ruim honderd verrassende en spannende kunstwerken te zien van Nederlandse kunstenaars in de afgelopen vier eeuwen, stuk voor stuk meesters in het verbeelden van mooi, dreigend of extreem weer.
We hebben veel foto’s ontvangen die gemaakt zijn tijdens de hittegolf in de laatste week van juli dit jaar. We hebben twee bijzondere opnames geselecteerd voor deze rubriek.
De 41-jarige Samy Jacobsen liep langs de rotsen bij Suðuroy op de Faeröer eilanden, toen hij opeens iets vreemds zag: er steeg uit de golven van de zee een wervelwind van water boven de rotsen uit. Hij keek toe hoe de tornado langs de 470 meter hoge Beinisvørð klif omhoogklom. Dit fenomeen is ook in Nederland te zien en staat hier bekend als een waterhoos.
Een fikse onweersbui of een zware storm, het kan zo de oorzaak zijn van uw lekkage of schade aan de woning. Ieder jaar kunnen zijn er een aantal heftige weermomenten, die vooral in grote steden voor veel schade zorgen. Op bijvoorbeeld een stormavond, kan er bijvoorbeeld voor miljoenen aan schade ontstaan. Het is dan goed om te weten wat u hieraan kunt doen en of u recht heeft op vergoeding. In dit artikel leest u meer over de meest voorkomende schade door het weer in grote steden en de oplossingen voor het herstel.
Maakt oktober veel gedruis , is het met de wijn niet pluis.
In de winter neemt de de maximale rijafstand per lading, oftewel de actieradius, van een elektrische auto vaak behoorlijk af. Dat komt doordat batterijen bij een lage temperatuur minder efficiënt werken. Hoe komt dit? En wat kun je ertegen doen? In dit artikel leggen wij dat uit, en geven wij tips om je elektrische auto langer rijdende te houden in de winter.
